1月

       ◎ 農業(yè)農村部印發(fā)《“十四五”全國農業(yè)機械化發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，全國農作物耕種收綜合機械化率達到75%，設施農業(yè)、畜牧養(yǎng)殖、水產養(yǎng)殖和農產品初加工機械化率總體達到50%以上。

       ◎ 三一重工梁穩(wěn)根辭去董事長職務，向文波、俞宏福分別擔任公司董事長、總裁。

       ◎ 日立公司（HITACHI）宣布，同意將其建筑機械子公司——日立建機26.1%的股份售予包括伊藤忠在內的一個財團，交易價格為1825億日元（約16億美元）。交易完成后，日立仍將持有日立建機的25.4%股份。日立公司稱，該計劃旨在將重點轉向利潤率更高的數(shù)字化業(yè)務。

       2月

       ◎ 三一重工成立三一高空機械裝備有限公司，正式進軍高空作業(yè)機械產業(yè)。

       ◎ 廣西柳工集團機械有限公司整體上市工作于2月28日正式完成。本次交易完成后，柳工有限旗下建筑機械、農業(yè)機械、混凝土機械及工程機械生產配套資產將整體注入上市公司。

       3月

       ◎ 三一集團董事長梁穩(wěn)根上表示，到2026年，將三一重工打造成工程機械、工程車輛世界第一，特別是電動化、智能化方面成為世界第一。

       ◎ 廈工股份控股股東海翼集團100%股權已劃轉進入國貿控股集團，這意味著，廈工股份正式加入廈門國貿控股集團。

       ◎ “工程機械巨頭”美國卡特彼勒發(fā)表聲明稱，暫停在俄羅斯的制造業(yè)務。

       4月

       ◎ 三一重工將于4月1日起全面執(zhí)行小挖最低限價制度，當終端合同價小于終端限價時，工廠直接否單。

       ◎ 濰柴動力在公開平臺稱，將加快在挖掘機等工程機械市場及農業(yè)裝備市場的開拓。

       5月

       ◎ 博雷頓宣布調整新能源系列產品結算價格。其中，新能源裝載機上浮5%；新能源牽引車上浮5%；新能源礦卡上浮3%；新能源挖掘機上浮5%。

       ◎ 三一重工與蒙發(fā)能源集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在矸石充填、煤礦開采和新能源領域展開深度合作，共同推動煤矸石循環(huán)利用和綠色礦山建設。礦山設備或成工程機械行業(yè)新突破口。

       6月

       ◎ 威克諾森集團稱，已完成對西班牙Enar集團的收購，交易于2022年6月1日正式執(zhí)行。威克諾森表示，Enar補充了公司在混凝土技術市場中的產品線，將進一步鞏固公司市場地位并擴大國際影響力。

       ◎ 日本神鋼建機發(fā)表公告稱，決定將其中國負責生產的子公司——杭州神鋼建設機械有限公司，并入神鋼建機（中國）有限公司，整合后將統(tǒng)一由神鋼建機（中國）有限公司負責生產制造和銷售運營。調整后，神鋼建機在中國市場的生產（裝配）能力將從10500臺/年降至5500臺/年。提高神鋼建機印度有限公司在印度工廠的產能，將神鋼建機印度工廠成為挖掘機產品的主要工廠，其組裝能力將從3000臺/年產量擴大到4700臺/年。本次調整正分階段進行，預計將于2023年1月左右完成。

       ◎ 長沙工程機械集群順利通過工信部驗收，標志著長沙工程機械產業(yè)集群正式進入工信部世界級先進制造業(yè)集群培育池。

       7月

       ◎ 康明斯與小松公司簽署諒解備忘錄，合作開發(fā)零排放礦山運輸設備，未來雙方將專注于零排放動力技術，包括應用于大型礦用剛性自卸卡車的氫燃料電池解決方案。

       ◎ 臨工重機發(fā)布官方消息稱，公司擬投資7.5億元建設臨工濟南重機超大型挖掘機及新能源礦車項目。項目建成后可實現(xiàn)年產寬體自卸車8000臺、新能源礦車3010臺、鉸卡400臺、打樁機650臺、超大型挖掘機630臺，合計12690臺機械設備的生產規(guī)模。

       8月

       ◎ 三一重工董事長向文波表示，目前三一已大幅減少面向傳統(tǒng)能源驅動工程機械裝備的投資和研發(fā)，新投資與關鍵研發(fā)的重心已經(jīng)轉向新能源領域。

       ◎ 三一印尼“燈塔工廠”正式投產，主要生產面向東南亞市場的13噸至55噸挖掘機，一期規(guī)劃年產能3000臺。

       ◎ 徐工有限整體上市于8月29日宣告完成。重組后，徐工有限旗下挖掘機械、混凝土機械、礦業(yè)機械、塔式起重機等工程機械生產配套資產整體注入上市公司。

       9月

       ◎ 安徽合力決定投資新建新能源智能工業(yè)車輛產業(yè)園建設項目，計劃總投資10.4億元，項目建設期3年，項目建成后預計形成年產60000臺新能源及智能工業(yè)車輛的生產能力。

       ◎ 小松發(fā)布官方消息稱，將把在中國生產煤炭用礦山機械的4座工廠，出售給中國當?shù)氐?家煤礦機械制造商。小松預計煤炭需求會因為全球范圍內掀起的脫碳潮流而減少，并因此打算削減固定費用。

       10月

       ◎ 中聯(lián)重科5億元人民幣成立新能源開發(fā)新公司。

       ◎ 柳工成功下線第2000臺電動裝載機，標志著柳電動裝載機產量率先突破2000臺，創(chuàng)造電動裝載機新的里程碑，彰顯了柳工在電動裝載機行業(yè)的領導地位。

       ◎ 小松稱2022財年（截至2023年3月）將加快漲價，其計劃通過漲價1000億日元左右，全部吸收掉原材料價格和物流運費上漲。若實現(xiàn)，漲幅將達到4％。

       11月

       ◎ 柳工自主研制首臺“可換又可充”電動挖掘機，開創(chuàng)了國內工程機械電動化新歷史，填補電動挖掘機在換電領域的空白。

       ◎ 柳工第二代遙控滑移裝載機完成測試，并正式交付華南地區(qū)重要客戶，這也是國內首臺正式交付的遙控滑移裝載機。

       12月

       ◎ 12月1日起，非道路移動機械“國四”標準正式實施。根據(jù)規(guī)定，禁止生產、進口或者銷售大氣污染物排放超過標準的非道路移動機械。

       ◎ 小松宣布，已簽署協(xié)議收購總部位于德國蓋爾森基興的GHH Group GmbH（GHH），進一步擴大地下硬巖采礦設備范圍。本次收購預計2023年上半年正式完成。

       ◎ 安徽合力發(fā)布公告稱，擬與子公司安徽合力工業(yè)車輛進出口有限公司共同出資3600萬元人民幣（約500萬美元），投資設立合力歐亞有限責任公司，進一步擴大國際市場。