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摘要 8月20日，據(jù)新浪財經(jīng)報道，豐田汽車公司發(fā)布消息稱，受疫情等引發(fā)的零部件供應(yīng)不足影響，將對本月下旬到9月份的生產(chǎn)作出大幅調(diào)整，全球減產(chǎn)規(guī)模達到約36萬輛（日本國內(nèi)約14萬輛、海外約...
8月20日，據(jù)新浪財經(jīng)報道，豐田汽車公司發(fā)布消息稱，受疫情等引發(fā)的零部件供應(yīng)不足影響，將對本月下旬到9月份的生產(chǎn)作出大幅調(diào)整，全球減產(chǎn)規(guī)模達到約36萬輛（日本國內(nèi)約14萬輛、海外約22萬輛）。其中，日本國內(nèi)所有15家工廠28條生產(chǎn)線中，從8月24日至9月，將有14家工廠27條生產(chǎn)線臨時停工。據(jù)報道，減產(chǎn)規(guī)模達到原生產(chǎn)計劃的四成。但豐田表示，本次大規(guī)模停工不會影響全年的生產(chǎn)計劃。
8月19日，據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，豐田汽車將把9月份全球產(chǎn)量較最初計劃削減40％。此前的目標(biāo)是生產(chǎn)“略低于90萬”輛，但由于全球芯片短缺，現(xiàn)在預(yù)計為50萬輛左右。
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