“我們的機(jī)載貨倉火災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)，不只是填補(bǔ)了國內(nèi)空白，還超過了國際上的現(xiàn)有技術(shù)水平，預(yù)計(jì)準(zhǔn)確率將從30%提升到90%！”在蘇州高新區(qū)，提及國產(chǎn)大飛機(jī)，轄區(qū)企業(yè)蘇州科可瑞爾航空技術(shù)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钿呉荒樧院馈?jù)悉，包括該項(xiàng)技術(shù)在內(nèi)，科可瑞爾公司已經(jīng)為中國商飛提供4項(xiàng)機(jī)載通信技術(shù)。

國產(chǎn)大飛機(jī)御風(fēng)歸來，技術(shù)突破振奮人心。位于上海的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司承載著中國人自主研制的大型客機(jī)翱翔藍(lán)天的夢(mèng)想，是實(shí)現(xiàn)我國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。近年來，蘇州高新區(qū)積極落實(shí)長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，以全力融入中國商飛 產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、助力國產(chǎn)大飛機(jī)騰飛為重點(diǎn)，不斷做大做強(qiáng) 航空航天產(chǎn)業(yè)。

國產(chǎn)大飛機(jī) 起飛，背后也有“高新” 力量

鷹擊長空，百舸爭流。

探究國產(chǎn)大飛機(jī)起飛背后的本土 科技力量，蘇州科可瑞爾航空技術(shù)有限公司不能不提。作為國內(nèi)目前唯一既擁有自主核心技術(shù)研發(fā)能力又具備飛機(jī)改裝設(shè)計(jì)能力的公司，科可瑞爾有份驕人的成績單：

“分布式機(jī)載WiFi系統(tǒng)”是全球首個(gè)自主研發(fā)系統(tǒng)，已于2019年批量裝機(jī)使用。同時(shí)，科可瑞爾為中國商飛C919大型飛機(jī)和 ARJ21支線飛機(jī)配備機(jī)載娛樂設(shè)備、艙外監(jiān)控設(shè)備、 EFB等產(chǎn)品，“十年內(nèi)銷售收入預(yù)計(jì)可達(dá)5億元，售后服務(wù)收入更將是銷售收入的8倍以上?！睏钿呎f。

中國夢(mèng)連著科技?jí)?，集結(jié)“高新”科技力量，國產(chǎn)大飛機(jī)起飛的背后，還有十余家 高新區(qū)企業(yè)的身影。

其中，PPG航空材料（蘇州）有限公司向中國商飛提供 涂料和 密封膠業(yè)務(wù)。 面漆、底漆、耐磨漆、 銀粉漆等涂料占商飛用量的50%左右，密封膠占商飛用量的90%左右。倍豐激光在2015年聯(lián)合中國商飛完成了包括槽輪、地板卡夾、閂槽、下導(dǎo)向槽和搖臂等20多件鈦合金3D打印產(chǎn)品的工藝開發(fā)，并成功裝上 C919大飛機(jī)。

紐威 數(shù)控裝備（蘇州）有限公司給國產(chǎn)大飛機(jī)提供機(jī)身、機(jī)翼、起落架等多個(gè)部件加工的機(jī)床。“我們?cè)谫|(zhì)量控制方面有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，確保我國生產(chǎn)的大飛機(jī)質(zhì)量不輸于國際水平?！奔~威數(shù)控裝備銷售負(fù)責(zé)人董松濤說。

下好先手棋，打造航空航天產(chǎn)業(yè)集群

大鵬一日同風(fēng)起， 扶搖直上九萬里。

航天夢(mèng)，中國夢(mèng)。航空航天產(chǎn)業(yè)是世界科技和高端裝備制造的戰(zhàn)略制高點(diǎn)，是制造業(yè)“皇冠上的明珠”，蘇州市將其列為重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，力爭蘇州市到2023年集聚航空航天產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)超過500家，產(chǎn)業(yè)鏈營業(yè)收入達(dá)到600億元。

下好先手棋，高新區(qū)早有 布局。目前，蘇州高新區(qū)已匯集以長風(fēng) 航空電子、華旃航天電器、PPG航空材料、賽力菲陶纖、東菱振動(dòng)等為龍頭的航空航天產(chǎn)業(yè)集群，涉及航空電子、航空航天新材料、航空航天元器件以及相應(yīng)配套檢驗(yàn)檢測等，先后引進(jìn)了中國兵器214所、工信部電子五所華東分所（賽寶華東實(shí)驗(yàn)室）、北航蘇州創(chuàng)新研究院、南航蘇州研究院、中科院地理所蘇州基地等相關(guān)科研院所。

從 神舟飛船系列，到 天宮空間站，再到探月工程，背后都有來自蘇州高新區(qū)的科技力量智造的貢獻(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，該區(qū)獲航空業(yè)質(zhì)量管理體系認(rèn)證企業(yè)達(dá)14家，占蘇州蘇州市13.5%。另有東菱振動(dòng)、科可瑞爾、蘇州電加工機(jī)床研究所等12家企業(yè)入選蘇州市航空航天產(chǎn)業(yè)優(yōu)選企業(yè)培育庫。

強(qiáng)強(qiáng)組合，融入中國商飛產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

蓄勢(shì)再出發(fā)，需要更精準(zhǔn)的規(guī)劃與布局。

目前，蘇州高新區(qū)正組織編制《發(fā)展 航空航天產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2021-2023年）》，持續(xù)釋放發(fā)展動(dòng)能，加快推進(jìn)高新區(qū)航空產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。

該區(qū)已經(jīng)在多方面積極行動(dòng)，與商飛航空產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)組合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，構(gòu)建全方位緊密高效的交流、對(duì)接機(jī)制。

近日，蘇州高新區(qū)管委會(huì)及相關(guān)企業(yè)分別與上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院、中航聯(lián)創(chuàng)科技有限公司、上海捷德航空技術(shù)有限公司、南京航空航天大學(xué)蘇州研究院、中國航發(fā)控制系統(tǒng)研究所等簽訂9個(gè)合作協(xié)議，聯(lián)合攻關(guān)增材制造適航應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)、四綜合電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)、 民用飛機(jī)增材制造技術(shù)研發(fā)等技術(shù)。

對(duì)于中國商飛和高新區(qū)的合作，中國商飛發(fā)展規(guī)劃部副部長侯松表示，希望進(jìn)一步加大雙方在基地建設(shè)、創(chuàng)新平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)培育等方面的合作，共同打造航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新引擎。

蘇州高新區(qū)經(jīng)發(fā)委副主任徐暉介紹，目前，該區(qū)已經(jīng)和中國商飛在創(chuàng)新平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)培育等方面討論合作，將發(fā)揮先進(jìn)制造業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，就大飛機(jī)面臨的共性難點(diǎn)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)積極發(fā)展和商飛集團(tuán)的配套協(xié)作、產(chǎn)學(xué)研合作，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)集群對(duì)接、項(xiàng)目對(duì)接、平臺(tái)對(duì)接，加快關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，增強(qiáng)要素保障能力，形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，培育壯大產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。