參考消息網(wǎng)12月18日?qǐng)?bào)道日媒稱，中國(guó)12月14日宣布將針對(duì)從美國(guó)進(jìn)口汽車的關(guān)稅從目前的40％下調(diào)至15％。時(shí)間為2019年1月1日至3月31日。此舉被認(rèn)為是旨在避免貿(mào)易摩擦逐步升級(jí)。受此影響，美國(guó)純電動(dòng)汽車企業(yè)特斯拉和德國(guó)寶馬下調(diào)了在中國(guó)銷售的美國(guó)制造高檔車的售價(jià)。

　　最高下調(diào)11%

　　《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站12月17日?qǐng)?bào)道，中國(guó)此次下調(diào)關(guān)稅的對(duì)象是汽車和汽車零部件合計(jì)211個(gè)品類。美國(guó)制造的整車目前在本來的關(guān)稅之上加征25％，但明年1～3月不再加征。

　　美國(guó)純電動(dòng)汽車企業(yè)特斯拉和德國(guó)寶馬下調(diào)了在中國(guó)銷售的美國(guó)制造高檔車的售價(jià)。據(jù)報(bào)道，從降價(jià)幅度來看，特斯拉為5～11％，寶馬為4％。

　　特斯拉將主力轎車“Model S”廉價(jià)版的價(jià)格比此前下調(diào)5％，降至74萬元，一部分車型下調(diào)了11％。寶馬15日宣布下調(diào)從美國(guó)進(jìn)口的多功能運(yùn)動(dòng)車“X5”等的售價(jià)。

　　欲通過降價(jià)挽回勢(shì)頭

　　報(bào)道稱，由于中美貿(mào)易摩擦，中國(guó)7月將對(duì)美國(guó)造進(jìn)口車的關(guān)稅從15％提高至40％時(shí)，特斯拉也提價(jià)約兩成，但10月的中國(guó)銷量被認(rèn)為比上年同月減少七成，11月下降12～26％。寶馬1～11月在華銷量比上年同期增長(zhǎng)6％，但低于實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)的豐田的高檔車品牌“雷克薩斯”和德國(guó)戴姆勒，希望通過盡早降價(jià)來挽回勢(shì)頭。

　　在12月1日的中美首腦會(huì)談中，中國(guó)同意增加美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品、能源和工業(yè)品的進(jìn)口。此次的關(guān)稅下調(diào)也是基于上述協(xié)議的舉措。中美將在明年2月底之前推進(jìn)圍繞中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓和非關(guān)稅壁壘等的磋商。如果90天談判沒有取得進(jìn)展，中國(guó)有可能再次提高汽車關(guān)稅。