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摘要 新環(huán)保法或成壓倒鋼鐵行業(yè)的最后一根稻草“不消滅污染，污染就消滅你”中國鋼鐵行業(yè)剛剛經(jīng)歷了水深火熱的2014年。2015年，市場持續(xù)嚴冬，新環(huán)保法又帶
新環(huán)保法或成壓倒鋼鐵行業(yè)的最后一根稻草“不消滅污染，污染就消滅你”
中國鋼鐵行業(yè)剛剛經(jīng)歷了水深火熱的2014年。2015年，市場持續(xù)嚴冬，新環(huán)保法又帶來了史無前例的環(huán)保成本壓力。
根據(jù)2013年環(huán)保部對華北地區(qū)鋼鐵企業(yè)排查結果，超七成企業(yè)超標排污。“大限”到來，環(huán)保成為加速鋼鐵行業(yè)轉型升級的“生死關口”。新法或將成為壓垮某些競爭力較弱鋼企的最后一根稻草，“挺過去”的企業(yè)鳳凰涅槃，行業(yè)洗牌勢成定局。
停產(chǎn)范圍大、時間長，前所未有
在臨沂3月份關停的57家涉氣重點企業(yè)名單中，鋼鐵行業(yè)成為重災區(qū)，包括臨沂江鑫鋼鐵有限公司、臨沂三德特鋼有限公司等鋼廠全部停產(chǎn)。2月25日，臨沂成為新環(huán)保法實施后華東區(qū)域內首個被環(huán)保部公開約談的城市。3月1日，臨沂緊急叫停所有高爐企業(yè)。身處風暴眼中，臨沂地區(qū)鋼企被“一刀切”，基本都已停產(chǎn)。停產(chǎn)范圍之大、時間之長，前所未有。
4月9日下午，記者來到臨沂江鑫鋼鐵。廠區(qū)內幾根大煙囪不再像往日一般吞云吐霧，也聽不到任何機器轟鳴的聲音。停產(chǎn)40天，復產(chǎn)看不到時間表，江鑫鋼鐵感到了壓力。“我們的工人有意見了，不能正常生產(chǎn)，拿的錢不夠養(yǎng)家。”該廠節(jié)能環(huán)保部部長李秀強說。
羅莊環(huán)保分局副局長王曉燕說，環(huán)保重拳之下，鋼鐵企業(yè)面臨空前嚴峻的形勢，叫苦可以理解。“停產(chǎn)不是目的，目的是要他們完善手續(xù)、達標排放。”
在全省刮起的環(huán)保風暴下，除了臨沂地區(qū)約50家生鐵企業(yè)相繼關停，聊城地區(qū)部分未達標的煉鐵小廠和小型鑄造廠也相繼停產(chǎn)。目前，山東地區(qū)生鐵企業(yè)共計有高爐32座，較去年同期下降20.87%，日投放量減少3400噸。
企業(yè)忍痛花數(shù)億元治污
4月9日，記者從江鑫鋼鐵了解到，針對環(huán)境違法行為，他們逐一進行了整改。
“一切聽政府的，政府要我們怎么做，就怎么做。”在經(jīng)歷40天全面停產(chǎn)后，這家民營老牌鋼企感受到了無奈和焦灼。李秀強向記者介紹，“環(huán)保越來越嚴格是大勢所趨。不能再頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，為了企業(yè)長遠發(fā)展得打好提前量，否則不達標停產(chǎn)整頓，得不償失。”
羅莊區(qū)另一家被停產(chǎn)整治的納稅百強鋼企三德特鋼，這次環(huán)保整頓花了2.1億元。算上運營費用，噸鋼成本增加100多元。
在環(huán)保高壓態(tài)勢下的改造升級，已成為鋼鐵企業(yè)不得不走的唯一道路。在濟南，“排放大戶”濟鋼選擇了原地升級改造的方案。這家歷史超過50年的老國企，近10年來投了20多億元實施100多個污染項目治理。
但在山東省步步加嚴的排放標準倒逼下，濟鋼二氧化硫、煙塵仍無法達到2017年新標準。為此，濟鋼計劃五年內投入15億元，分階段實施改造。“盡管費用很高，但不改造不行啊，到時候達不到省里標準，就要關停。企業(yè)不消滅污染，污染就要消滅企業(yè)了。”濟鋼環(huán)保相關負責人如是感慨。
造紙業(yè)可成 鋼鐵行業(yè)鏡鑒
濟鋼、江鑫鋼鐵、三德特鋼的環(huán)保困局，并非個例。史上最嚴環(huán)保法出臺，讓傳統(tǒng)的高污染、高耗能的鋼鐵行業(yè)已然處于這場環(huán)保風暴的風暴眼。
有專家認為，新環(huán)保法將成為壓垮某些鋼企的最后一根稻草。能挺過去的就挺過去，邁過綠色環(huán)保這個最難邁過去的門檻，企業(yè)就“鳳凰涅槃”。一些競爭力比較差的企業(yè)，承擔不了環(huán)保改造成本，可能會死掉。部分落后鋼鐵產(chǎn)能借此退出市場，鋼鐵行業(yè)加速洗牌。
山東省環(huán)保廳廳長張波認為，沒有落后的行業(yè)，只有落后的企業(yè)。環(huán)保恰恰成為轉方式、調結構最有力的抓手。“陣痛”必然要承受，“我認為，再難也要往前沖，這時候不沖，以后可能沒有機會沖了。”
實踐證明，在嚴格環(huán)保標準倒逼下，山東造紙行業(yè)經(jīng)歷陣痛和調整后，如今已擺脫落后行業(yè)的“黑帽”，走上與環(huán)境共容發(fā)展的新路徑。“盡管山東造紙企業(yè)數(shù)量從數(shù)百家削減至十幾家，但規(guī)模、效益成倍提升，成為目前內資造紙的中堅力量。”這或可成為鋼鐵行業(yè)轉型升級的有益借鑒。
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