盡管中國大陸機(jī)床產(chǎn)值已連續(xù)兩年居世界首位，機(jī)床進(jìn)口額和消費(fèi)額更是連續(xù)多年占據(jù)世界第一的位置，但是我國與德國、瑞士、日本、美國等機(jī)床制造技術(shù)先進(jìn)的國家相比還有很大的差距。同時(shí)，近年來韓國和中國臺(tái)灣的機(jī)床產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅速，2010年韓國機(jī)床產(chǎn)值居世界第五位，中國臺(tái)灣居第六位，且都保持60%以上的增速。在國際市場上，德、日、美等國的機(jī)床產(chǎn)品主要占據(jù)高端市場。相比之下，我國與韓國和中國臺(tái)灣的機(jī)床產(chǎn)品具有一定的趨同性，兩地與中國機(jī)床企業(yè)在市場中的競爭將日趨激烈。受益于ECFA，中國臺(tái)灣對(duì)大陸機(jī)床出口仍將保持增長中國臺(tái)灣的機(jī)床產(chǎn)業(yè)為出口導(dǎo)向型，其中約占其產(chǎn)值80%的產(chǎn)品均出口。早在 1994年，臺(tái)灣就已進(jìn)入世界十大機(jī)床出口地行列，并一直保持著良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。2008年，臺(tái)灣機(jī)床業(yè)產(chǎn)值達(dá)到47億美元，為世界機(jī)床第五大生產(chǎn)地區(qū)和第四大出口地區(qū)，出口額僅次于德國、日本和意大利等機(jī)床制造強(qiáng)國。除了受金融危機(jī)影響的2009年外，近年來臺(tái)灣機(jī)床產(chǎn)品出口始終保持較快發(fā)展。2010 年，中國臺(tái)灣機(jī)床出口額為29.95億美元，同比增長79%。2011年1～8月，臺(tái)灣機(jī)床出口額已達(dá)到26.27億美元，同比增長42.7%。

       中國臺(tái)灣每年出口到中國大陸及香港地區(qū)的機(jī)床價(jià)值約10億美元，占其出口總額的30～50%，中國大陸及香港地區(qū)是其最重要的出口市場。而從中國大陸機(jī)床的進(jìn)口來源來看，中國臺(tái)灣名列其進(jìn)口國別和地區(qū)的第三位?？梢?，中國大陸和中國臺(tái)灣機(jī)床業(yè)具有高度的關(guān)聯(lián)性。

       與臺(tái)灣機(jī)床工具業(yè)相比，大陸機(jī)床在功能部件和中檔、中小型規(guī)格數(shù)控機(jī)床等產(chǎn)品方面競爭力還處于相對(duì)劣勢(shì)。尤其是在2011年1月《海峽兩岸經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》（ECFA）實(shí)施以后，中國臺(tái)灣向大陸出口的部分機(jī)床產(chǎn)品將享受減、免進(jìn)口關(guān)稅的待遇。根據(jù)早收計(jì)劃，有37種機(jī)床工具產(chǎn)品被列入其中，包括金屬加工機(jī)床、成型機(jī)床、和機(jī)床工夾具及零附件三大類產(chǎn)品。ECFA的實(shí)施有利于臺(tái)灣企業(yè)和產(chǎn)品競爭力的提高，并將進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)大陸的機(jī)床出口規(guī)模，從而擠壓大陸機(jī)床工具企業(yè)的生存和發(fā)展空間。

       如列入早收計(jì)劃的“切削金屬的數(shù)控臥式車床”，2009年的進(jìn)口稅率為9.7%。按照協(xié)定，數(shù)控臥式車床在早收計(jì)劃的第一階段稅率降至5%，在第二階段降到零。不到兩年的時(shí)間內(nèi)，該機(jī)種的稅率要下降近10%，這將會(huì)對(duì)大陸相關(guān)企業(yè)造成較大影響。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，近幾年我國對(duì)數(shù)控臥式車床需求很大，年均進(jìn)口量約4000臺(tái)，涉及進(jìn)口金額約3億美元，同時(shí)進(jìn)口的平均單價(jià)逐年大幅增長。

       另外，由于臺(tái)灣數(shù)控機(jī)床功能部件產(chǎn)業(yè)起步較早，已經(jīng)形成成熟的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)規(guī)模，制造成本較低，其產(chǎn)品技術(shù)水平比德國、日本、意大利等工業(yè)發(fā)達(dá)國家略差，而高于大陸企業(yè)產(chǎn)品水平。其主要市場目標(biāo)是為大陸中檔數(shù)控機(jī)床配套，并已占據(jù)50%左右的市場份額。2010年，中國臺(tái)灣機(jī)床零部件出口總額為7.8 億美元，同比增長88.7%。其中對(duì)中國大陸與香港出口最多，金額為3.6億美元，占出口總額的57.4%，同比增長138%。相比之下，中國大陸數(shù)控機(jī)床功能部件產(chǎn)業(yè)起步較晚，一直是數(shù)控機(jī)床發(fā)展的瓶頸。其中，滾動(dòng)功能部件雖已形成一定產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，但競爭力仍低于臺(tái)灣企業(yè)產(chǎn)品。而數(shù)控刀架、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)、刀庫機(jī)械手，電主軸、擺角銑頭等雖然也有發(fā)展，仍屬起步階段。因此，減免進(jìn)口關(guān)稅可能對(duì)大陸數(shù)控機(jī)床功能部件企業(yè)造成最直接、最嚴(yán)重的影響和沖擊。

       韓國對(duì)中國機(jī)床出口比例達(dá)43%，企業(yè)望進(jìn)一步擴(kuò)大市場份額

       2010年，韓國機(jī)床工業(yè)呈恢復(fù)性增長，產(chǎn)業(yè)規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。根據(jù)美國加德納出版公司（GardnerPublicationsInc.）發(fā)布的數(shù)據(jù)，2010年，韓國金屬加工機(jī)床生產(chǎn)規(guī)模以44.9億美元位列世界第五，同比增長63%；出口以16.8億美元位列第七，同比增長37%；進(jìn)口以 14.4億美元位列第四，同比增長34%；而消費(fèi)則以42.6億美元排名第四，同比增長59%?？梢姡n國已經(jīng)成為世界機(jī)床市場格局中重要的一部分。

       據(jù)韓國機(jī)床產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（KOMMA）分析，韓國機(jī)床產(chǎn)業(yè)能夠迅速從金融危機(jī)中復(fù)蘇，且多項(xiàng)指標(biāo)均比2008年最佳業(yè)績的紀(jì)錄有了明顯上升。這一方面得益于韓國國內(nèi)汽車、電子以及一般機(jī)械的內(nèi)需企業(yè)恢復(fù)勢(shì)頭明顯，另一方面是由于包括中國在內(nèi)的亞洲市場以及中南美洲等新興市場保持著持續(xù)增長的勢(shì)頭。 

       據(jù)KOMMA統(tǒng)計(jì)，自2002年以來，中國已經(jīng)連續(xù)9年成為韓國機(jī)床最大的出口市場。2010年，韓國對(duì)中國出口金屬加工機(jī)床7.22億美元，出口額不僅比2009年的4.9億美元大幅增長49.4%，還超過了2008年創(chuàng)造的5.4億美元的最高紀(jì)錄。韓國對(duì)中國的機(jī)床出口額占其出口總額的43%，該比例高于2009年的40.8%和2008年26.3%。2011年1～4月，韓國向中國出口金屬加工機(jī)床2.47億美元，同比繼續(xù)增長29.4%。數(shù)據(jù)說明，韓國機(jī)床近年來的發(fā)展以及其能夠從危機(jī)中迅速復(fù)蘇，均與中國機(jī)床市場的飛速發(fā)展密不可分。

       2010年，韓國機(jī)床出口品類排名前三名的分別是：數(shù)控車床占3.64億美元、加工中心占到3.39億美元、壓力機(jī)占到2.44億美元，分別同比增長 17.4%、57.6%、41.3%。在數(shù)控車床、加工中心和壓力機(jī)這三項(xiàng)韓國出口額最大的機(jī)床產(chǎn)品中，中國都是其最大的進(jìn)口國。其中，加工中心對(duì)中國出口額同比增長77.5%至2.09億美元，占比高達(dá)61.6%。

       由于中國機(jī)床市場前景可觀，韓國機(jī)床制造商紛紛表示將開發(fā)適合中國用戶需求的產(chǎn)品，從而擴(kuò)大在中國的市場占有率。斗山是韓國規(guī)模最大的機(jī)床企業(yè)，其公司銷售執(zhí)行總監(jiān)表示，相比于德國和日本的機(jī)床產(chǎn)品，斗山機(jī)床價(jià)格低，但在質(zhì)量和功能方面絕不遜色。中國的汽車、工程機(jī)械和風(fēng)力發(fā)電等都是未來發(fā)展重點(diǎn)，斗山也在積極關(guān)注來自這些領(lǐng)域的市場需求。斗山將加快新產(chǎn)品的開發(fā)力度，力爭五年之內(nèi)，把在中國的市場份額從目前的3%提升到7～8%。

       本土機(jī)床企業(yè)需盡快提高自身競爭力

       中國機(jī)床行業(yè)歷經(jīng)60余年發(fā)展，尤其是改革開放以來有了長足進(jìn)步，但在整體上“大而不強(qiáng)”。2010年，我國金屬切削機(jī)床的產(chǎn)值數(shù)控化率為 52.5%，但比韓國的88%低30多個(gè)百分點(diǎn)。韓國產(chǎn)的數(shù)控車床和加工中心檔次還略高于中國臺(tái)灣的產(chǎn)品。而中國臺(tái)灣基本不做經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床，但目前我國的數(shù)控機(jī)床仍以經(jīng)濟(jì)型為主，產(chǎn)品附加值很低。

       中國臺(tái)灣的上銀、銀泰和韓國大宇重工、維亞、斗山等機(jī)床企業(yè)的資金實(shí)力比較雄厚，跟日本、德國、美國等國企業(yè)的溝通也較暢通，而且他們的規(guī)模化生產(chǎn)水平也比大陸企業(yè)高不少。尤其值得借鑒的是，兩地的企業(yè)非常重視基礎(chǔ)研究。如臺(tái)灣企業(yè)在研發(fā)方面很舍得投入，很多企業(yè)都招聘人才專門從事基礎(chǔ)理論研究；而韓國機(jī)床大都擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和技術(shù)，十分重視新產(chǎn)品的研究開發(fā)，其研發(fā)費(fèi)用普遍占銷售額的8%以上。

       但是，我國企業(yè)也有自身獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，如他們具備多年傳統(tǒng)機(jī)床生產(chǎn)基礎(chǔ)，同時(shí)在某一制造環(huán)節(jié)具備一定的技術(shù)積累，尤其是機(jī)械部分的鑄件/鍛件技術(shù)的技術(shù)沉淀，融資渠道廣泛，具備一定傳統(tǒng)市場份額與資金積累的企業(yè)可以先期組建大企業(yè)集團(tuán)，通過收購、控股的方式吸收和消化國外相對(duì)先進(jìn)技術(shù)。因此，我國企業(yè)需要抓住良好的發(fā)展機(jī)遇，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，提高技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，積極開拓新興市場，以應(yīng)對(duì)未來的市場競爭。